Система кондиционирования в автомобиле является довольно удобной функцией, которая позволяет как водителю, так и пассажирам, находящимся в салоне, постоянно пребывать в оптимальном для себя микроклимате. С подобной системой можно избежать летнего зноя летом, а также чувствовать себя тепло и комфортно в холодное время года.

Тем не менее, бывает очень обидно, когда подобная система выходит со строя. В этом случае, собственнику автомобиля остается лишь отвезти машину на ремонт, что чаще всего заканчивается серьезными растратами, либо попробовать провести ремонт и заправку автокондиционеров.

Почему автосалоны всегда производят дорогой ремонт автокондиционеров?

Как известно, на любых предприятиях работают самые обыкновенные люди, большинство из которых получили свой диплом или другой документ, подтверждающий квалификацию не совсем за знания. Таким образом, единственным способом ремонта для таких специалистов будет полная замена автокондиционера. Даже в таких мелочах, как выявление течи фреона, довольно часто принимается решение о замене оборудования. Тем не менее, в этом случае можно легко отремонтировать подобный кондиционер. Конечно, существуют и такие модели, которые просто не предусматривают такой возможности, поэтому нужно очень внимательно читать инструкцию к подобному оборудованию при приобретении.

Как оценить степень повреждений автокондиционера самостоятельно

Очень часто при очередном визите на СТО водитель, который проводит диагностику системы кондиционирования, узнает о том, что существует необходимость заправки или же дозаправки фреона. Большинство просто соглашаются и рассчитываются раз за разом за подобный залив топлива для подобного полезного прибора. Однако, некоторым людям все же приходит в голову мысль, о том, что фреон является не бензином, и устройство не перерабатывает его, а использует в чистом виде. Это значит, что ни о каком расходе фреона через определенное время после заправки не может быть и речи.

Если автокондиционер постоянно нуждается в дозаправке или заправке фреона, значит, существует течь или отверстие, через которое вещество утекает из системы. Сколько бы раз его ни заправляли, пока будет присутствовать подобное отверстие, оборудование работать правильно не будет. Во многом автокондиционер похож на обычный бытовой холодильник, работающий на фреоне, однако, холодильник всегда находится в теплом помещении и не подвергается тряске и прочим нагрузкам, в отличие от систем, установленных в автомобиле.

Источник http://avtoklinika.com/